● Введение
Особенности
Корпус редуктора и выходной фланец имеют круглую конструкцию. Винты затягиваются вертикально вниз сверху, а дополнительные фланцы могут быть изготовлены на круглом выходном конце по индивидуальным требованиям заказчика.
● Конфигурация ввода-вывода под 90 градусов
Перпендикулярное расположение валов оптимизирует использование пространства и перенаправляет выходной крутящий момент.
● Высокоэффективные косозубые и конические шестерни
Используются косозубые шестерни в сочетании с интегрированным коническим зубчатым механизмом, обеспечивая КПД свыше 90% в многоступенчатой передаче.
● Сверхвысокая точность и минимальный люфт
Прецизионные шлифованные шестерни и цанговый механизм фиксации минимизируют люфт до ≤2 угловых минут (1/30 градуса), соответствуя строгим требованиям сервосистем к точности позиционирования.
● Исключительная нагрузочная способность
Многозубая конструкция зацепления равномерно распределяет нагрузки. Цементированные и закаленные шестерни в сочетании с игольчатыми подшипниками обеспечивают выходной крутящий момент до нескольких тысяч Нм и выдающуюся ударопрочность.
● Снижение шума и виброустойчивость
Запатентованная конструкция снижения шума и технология зацепления косозубых шестерен минимизируют уровень шума при работе, обеспечивая плавную и бесшумную работу.
● Долговечность и отсутствие необходимости обслуживания
Премиальные уплотнения и технология пожизненной смазки обеспечивают срок службы шестерен свыше 20 000 часов даже в экстремальных условиях с высокой температурой или запыленностью.