Современному подъёмному оборудованию требуется не только вертикальное перемещение груза. Роботизированные подъёмные оси, подъёмные модули AGV и AMR, оборудование для производства полупроводников, инспекционные платформы и специализированные лебёдки всё чаще требуют высокой удельной плотности крутящего момента, точного позиционирования, малого люфта, высокой жёсткости и компактного управления движением. Гармонический актуатор объединяет гармонический привод с двигателем, а в зависимости от конфигурации — также с энкодерами, тормозами, сервоприводами и коммуникационными интерфейсами — в компактный модуль управления движением. В этой статье рассматривается применение гармонических актуаторов в различных подъёмных системах и объясняется, почему сочетание точности, удельной плотности крутящего момента, жёсткости и интеграции делает их подходящими для автоматизированных задач подъёма и позиционирования.

Поясничный сустав гуманоидного робота является одним из наиболее требовательных к движению суставов в гуманоидном роботе. В отличие от обычных суставов роботизированных манипуляторов, он поддерживает верхнюю часть тела, одновременно обеспечивая наклоны, скручивания, переходы между позами и работу при постоянно изменяющихся динамических нагрузках. В то же время в ограниченном внутреннем пространстве необходимо разместить силовые кабели, сигнальные линии, датчики и конструктивные компоненты. Эти требования делают актуатор шарнира с гармоническим приводом и большим сквозным отверстием важным вариантом для поясничных суставов гуманоидных роботов. В этой статье объясняется, как выбрать подходящий актуатор шарнира с гармоническим приводом с учетом размера полого отверстия, динамического крутящего момента, передаточного отношения, механической жесткости, интеграции и срока службы.

Малогабаритные гармонические приводы HONPINE серии 11 обеспечивают компактное и высокопроизводительное решение для вращательного движения в системах прецизионной автоматизации. Доступны варианты с полым или сплошным валом, питанием 48 В или 220 В, опциональными тормозами, абсолютными энкодерами и различными передаточными числами. Серия 11 разработана для применений, требующих компактных габаритов, контролируемого крутящего момента и точного позиционирования.

Здравствуйте, меня зовут Теодор Ли, я технический директор HONPINE. Сегодня я хотел бы обсудить, как планетарный приводной актуатор может решать практические задачи в системах мотор-колёс AGV. AGV и AMR требуют достаточного крутящего момента на колёсах для начала движения с тяжёлым грузом, ускорения, подъёма по склонам и частого реверсирования, при этом приводная система должна оставаться достаточно компактной для ограниченного пространства шасси. Планетарный приводной актуатор объединяет двигатель с планетарным редукторным механизмом, преобразуя высокоскоростной выход двигателя в низкоскоростное движение с более высоким крутящим моментом, необходимое для колеса. В этой статье я рассмотрю взаимосвязь между планетарными приводными актуаторами и мотор-колёсами AGV, включая крутящий момент, передаточное отношение, диаметр колеса, способность преодолевать подъёмы, радиус поворота, системы прямого привода и актуаторы с гармоническим приводом.