Вертикальный мотор приводного колеса для вилочных погрузчиков AGV и AMR
● Введение
С развитием Интернета вещей (IoT), технологий навигации LiDAR и широким распространением 5G вилочные погрузчики постепенно переходят от ручного управления к управлению с поддержкой оператора, а затем — к полностью автономному управлению. В результате преобразование традиционных вилочных погрузчиков в беспилотные погрузчики и AGV (автоматически управляемые транспортные средства) стало неизбежной тенденцией отрасли. Это ведущее колесо с вертикальной компоновкой разработано для ускорения перехода к вилочным погрузчикам AGV благодаря облегченной конструкции, компактной структуре и интеллектуальной интеграции.
Особенности
●Высокоинтегрированная конструкция
Двигатель, ведущее колесо и рулевой механизм интегрированы в единый компактный узел, что значительно сокращает требуемое пространство на транспортном средстве и упрощает монтаж и обслуживание.
●Превосходные характеристики для тяжелых условий эксплуатации
Сохраняет стабильные характеристики движения и рулевого управления даже в условиях экстремальных нагрузок, что делает его идеальным решением для тяжелых погрузочно-разгрузочных работ и AGV вилочного типа.
●Высокая пусковая мощность и преодолеваемость уклонов
Высокий крутящий момент обеспечивает плавное начало движения транспортного средства при полной нагрузке и отличную способность преодолевать наклонные поверхности.
●Отличная совместимость с системами
Широкий диапазон рабочего напряжения поддерживает различные аккумуляторные технологии, включая LiFePO₄ (LFP), свинцово-кислотные и тройные литиевые аккумуляторы, обеспечивая простую модернизацию транспортных средств и быструю разработку новых моделей.
●Модульная продуктовая платформа
Широкий выбор грузоподъемности, размеров колес и конфигураций мощности позволяет быстро подобрать необходимое решение, помогая производителям транспортных средств сократить циклы разработки и уменьшить складские запасы запасных частей.
●Динамические характеристики, ориентированные на безопасность
Оптимизировано для работы на низких и средних скоростях и имеет высокожесткую конструкцию, обеспечивающую отличную управляемость при работе с тяжелыми грузами, быстром разгоне/торможении и экстренном торможении.
Характеристики
Лист 1
