При выборе редукторов для шестиосевого робота заказчики часто задают, на первый взгляд, простой вопрос:
«Следует ли устанавливать редукторы RV на первые три оси, а волновые редукторы — на последние три?»
На практике это правило слишком жесткое, чтобы применять его ко всем роботам.
Полезнее задать следующие вопросы:
- Какой эквивалентный крутящий момент должна выдерживать каждая ось в течение рабочего цикла?
- Насколько значительны нагрузки при ускорении, замедлении, аварийной остановке и ударах, связанных с технологическим процессом?
- Какие опрокидывающие моменты действуют на шарнир и насколько критичны для применения люфт и крутильная жесткость?
- Достаточно ли места для установки редуктора RV?
Оценивать эти факторы отдельно для каждой оси надежнее, чем выбирать редуктор только по ее обозначению J1–J6.
Редукторы RV, также известные как прецизионные планетарные циклоидальные редукторы, обычно выбирают за высокую жесткость, значительную нагрузочную способность, стойкость к ударным нагрузкам, встроенные главные подшипники и стабильные характеристики люфта.
В качестве примера можно привести данные каталога Nabtesco RV-N: размеры корпусов 10N–500N охватывают примерно следующие параметры:
- Номинальный крутящий момент: 80–5,000 N·m
- Передаточное отношение: 31–171
- Потерянное движение: ≤1 arcmin
- КПД в номинальной рабочей точке: обычно ≥85%
Фактический КПД зависит от рабочей скорости, температуры и условий смазки.
Допустимые выходные скорости для отдельных типоразмеров приведены ниже.
В сериях RV-E и RV-C используются главные подшипники с угловым контактом; заявленное потерянное движение составляет ≤1 arcmin. Для проверки ударных нагрузок, если это применимо к выбранной модели, можно использовать каталожные пределы, составляющие примерно пятикратный номинальный крутящий момент.
Волновые редукторы обычно выбирают за компактные размеры, высокие передаточные отношения, малый вес и низкий люфт.
Однако нагрузочная способность гибкого колеса, а также возможности по восприятию радиальных нагрузок и опрокидывающих моментов могут быть более ограниченными, чем у редукторов RV.
Классы точности, рассматриваемые в этой статье, приведены ниже.
В стандартных областях применения волновые редукторы часто устанавливают в легкие шарниры запястья и на конечные оси коллаборативных роботов. Редукторы RV чаще используют в плечевых шарнирах и на других осях, работающих под высокой нагрузкой.
Решение только на базе волновых редукторов следует тщательно оценивать, если механизм имеет большой вылет или подвергается значительным ударным нагрузкам.

Принцип выбора сложнее, чем «для тяжелых нагрузок нужны редукторы RV, а для легких — волновые».
Редукторам RV обычно следует отдавать предпочтение, если:
- Эквивалентный крутящий момент высок.
- Ускорение, замедление, аварийная остановка или технологические удары создают значительные нагрузки.
- Шарнир поддерживает длинную консоль или подвергается большому опрокидывающему моменту.
- Применение чувствительно к крутильной деформации.
Волновым редукторам обычно следует отдавать предпочтение, если:
- Монтажное пространство крайне ограничено.
- Требуемый крутящий момент относительно невелик.
- Важен малый вес шарнира.
- Требуется прокладка кабелей через полый вал.
Шарниры запястья, несущие сварочные клещи, шлифовальные инструменты или оборудование, подверженное столкновениям при перемещении, могут выиграть от применения компактных редукторов RV. Не следует автоматически выбирать волновой редуктор только потому, что шарнир расположен в запястье.

Ось J1 должна разгонять и тормозить инерцию конструкции робота, расположенной над основанием.
В таких областях применения, как автомобильная сварка и паллетирование, непрерывная работа в три смены также предъявляет высокие требования к сроку службы и стабильности позиционирования в течение длительного времени.
При выборе редуктора J1 особенно важны три фактора:
1. Эквивалентный крутящий момент и пиковый крутящий момент при разгоне, когда робот полностью вытянут или работает на максимальном вылете.
2. Опрокидывающий момент основания и радиальные нагрузки, вызванные весом манипулятора и эксцентричным полезным грузом.
3. Влияние люфта и потерянного движения на общую повторяемость робота.
Редуктор RV со встроенными главными подшипниками может воспринимать часть радиальных и осевых нагрузок, а также моментных нагрузок, что потенциально упрощает конструкцию внешних подшипников.
При выборе отдельно проверьте:
- Номинальный крутящий момент
- Допустимый крутящий момент при ускорении и замедлении
- Максимальный мгновенный крутящий момент
- Допустимый изгибающий или опрокидывающий момент
- Допустимые радиальные и осевые нагрузки
В справочных материалах по подбору редукторов RV обычно рассчитывают эквивалентный крутящий момент с учетом продолжительности каждого режима работы, а затем применяют коэффициент запаса около 1.5–2.0. Нагрузки на выходной подшипник необходимо проверять отдельно.
Для небольшого легкого шестиосевого робота с низким эквивалентным крутящим моментом J1 и крайне ограниченным монтажным пространством можно также рассмотреть высокопередаточный прецизионный планетарный или волновой редуктор.
Для универсальных промышленных роботов с полезной нагрузкой около 50 kg и выше редукторы RV обычно остаются предпочтительным вариантом для первоначального рассмотрения.
Максимальный гравитационный крутящий момент на J2 возникает, когда верхнее плечо вытянуто горизонтально. К этой нагрузке добавляется момент ускорения, поэтому плечевая ось существенно влияет на провисание рабочего органа и жесткость траектории.
Рассмотрим условный сварочный робот для дуговой сварки с полезной нагрузкой 6 kg, верхним плечом длиной 650 mm и предплечьем длиной 600 mm:
- Максимальный гравитационный крутящий момент J2: около 595 N·m
- Пиковый крутящий момент J2 с учетом ускорения: около 1,249 N·m
В отраслевых примерах для такой конфигурации обычно рассматривают редуктор RV-80E с передаточным отношением около 100.
Можно также оценить редуктор меньшего размера RV-40E. Согласно сводным данным сторонних источников, его параметры составляют примерно:
- Номинальный крутящий момент: 412 N·m
- Допустимый крутящий момент при ускорении и замедлении: 1,000 N·m
- Максимальный мгновенный крутящий момент: 1,960 N·m
Хотя редуктор меньшего размера можно оценить с учетом рабочих требований, запас может быть ограниченным. Окончательный выбор следует делать с учетом частоты пусков и остановок, инерции нагрузки и ударных условий, а не полагаться на фиксированную рекомендацию по типоразмеру.
Для предварительного подбора номинальный крутящий момент можно оценить на уровне примерно 1.2–1.5 от рассчитанного среднеквадратичного или эквивалентного крутящего момента в соответствии с выбранной методикой расчета.
Для применений со значительными ударными нагрузками, например при контактной сварке автомобильных кузовов, может потребоваться больший запас.
Крутильная жесткость определяет угловую деформацию под нагрузкой и влияет на коррекцию положения при малых углах.
Применения, связанные с тяжелой механической обработкой, контактной сваркой и шлифованием с использованием высоких коэффициентов усиления управления, особенно чувствительны к податливости шарнира.
При проверке приемки следует учитывать номинальную нагрузку, рабочую температуру и двунаправленное движение во всем рабочем диапазоне.
Одного значения номинального люфта без нагрузки недостаточно.
Для предварительных оценок можно использовать КПД ≥85% в номинальной рабочей точке, указанной в каталоге. Потери в передаче приводят к выделению тепла.
При непрерывной работе с высокой частотой циклов необходимо оценить температуру корпуса, состояние смазки и необходимость снижения допустимой нагрузки.
В коллаборативных роботах с малой полезной нагрузкой, низкой частотой циклов и жесткими ограничениями по массе или стоимости для J2 можно использовать волновой редуктор или интегрированный волновой модуль шарнира.
Для промышленных роботов с полезной нагрузкой более примерно 30–50 kg, большим вылетом или значительными инерционными ударными нагрузками обычно предпочтительны редукторы RV.
Для оси J3 не всегда требуется редуктор RV.
Решение следует принимать с учетом суммарного гравитационного крутящего момента, создаваемого предплечьем, узлом запястья и концевой нагрузкой, а также инерционного момента при максимальном угловом ускорении.
Редуктор RV обычно подходит, если эти требования превышают практический диапазон нагрузок волнового редуктора сопоставимого размера, особенно при частых реверсах и тяжелых условиях пуска.
Волновой редуктор может подойти, если предплечье и концевая нагрузка легкие, а робот в основном выполняет сборку, дозирование или легкую сварку.
Для того же условного робота для дуговой сварки с полезной нагрузкой 6 kg:
- Максимальный гравитационный крутящий момент J3: около 198 N·m
- Пиковый крутящий момент J3 с учетом ускорения: около 342 N·m
В отраслевых примерах для этой оси обычно рассматривают редуктор RV-20E с передаточным отношением около 80.
Для небольших роботов класса 3–10 kg с коротким вылетом и низкоскоростными сборочными операциями для J3 часто рассматривают волновые редукторы среднего или большого размера, чтобы уменьшить вес и занимаемое монтажное пространство.
В тяжелом роботе на основании, плечевой и локтевой осях могут устанавливаться редукторы RV, а на легком запястье — волновые редукторы. Для тяжелого робота контактной сварки в зависимости от ударных нагрузок на осях J4–J6 также могут потребоваться компактные редукторы RV.
Таким образом, граница выбора для J3 определяется спектром нагрузок, а не номером оси.

При выборе редуктора RV для J3 необходимо уделить особое внимание допустимым изгибающим моментам и радиальным нагрузкам.
Удлинение предплечья увеличивает эксцентриситет нагрузки. Поэтому подбор редуктора только по выходному крутящему моменту может привести к тому, что важные нагрузки на подшипники останутся без внимания.
Изгибающие моменты, расстояние до центра тяжести и эксцентричные инерционные силы при ускорении и замедлении следует учитывать при стендовых приемочных испытаниях в соответствии с применимыми требованиями GB/T 37718 и GB/T 37165.
В запястьях легких и средненагруженных шестиосевых роботов обычно мало места, требования к крутящему моменту относительно невысоки, а малый вес и низкий люфт особенно важны.
Волновые редукторы широко применяются благодаря высоким передаточным отношениям, малой осевой длине и возможности прокладывать кабели через полый вал.
Однако в следующих трех случаях требуется более тщательная оценка.

Усилие сжатия электродов, инерция сварочных клещей и частые пуски и остановки в совокупности могут создавать значительные ударные и усталостные нагрузки.
В таких условиях возрастает важность оценки усталостной прочности гибкого колеса и стойкости к ударным нагрузкам.
Для осей J4–J6 тяжелых роботов контактной сварки можно рассмотреть компактные редукторы RV.
Решение следует принимать с учетом массы и инерции сварочных клещей, а также спектров крутящего момента при вращении J4, изгибе J5 и вращении инструмента J6.
Примеры:
- Крупные корпуса систем технического зрения
- Тяжелые шлифовальные головки
- Инструменты большого диаметра
Такое оборудование может создавать высокий гравитационный крутящий момент на J5 и длительную эксцентричную нагрузку на J4.
Прежде чем выбирать между компактным редуктором RV и высокожестким волновым редуктором, следует оценить эквивалентный крутящий момент и опрокидывающие моменты.
Применения в области контроля полупроводников и прецизионной сборки могут быть особенно чувствительны к гистерезису.
При крайне низком крутящем моменте волновые редукторы могут оставаться предпочтительным вариантом.
Если движение на малые углы сочетается с радиальным предварительным натягом, стоит оценить компактный редуктор RV или специализированный высокожесткий волновой редуктор.
Для малогабаритных редукторов RV, таких как модели RV-10N, RV-20N и RV-40N с указанным номинальным крутящим моментом примерно в диапазоне 80–400 N·m, следует проверить:
- Допустимую выходную скорость
- Крутильную жесткость
- Люфт
- Рабочие характеристики при рабочей температуре
Приемка волновых редукторов должна проводиться в соответствии с применимыми классами стандарта GB/T 30819-2024.
Внутреннюю спецификацию производителя, например «≤10 arcsec», не следует считать универсальным значением, установленным национальным стандартом.
Приведенная ниже матрица может служить отправной точкой для обсуждения конфигурации редуктора с заказчиками на основе практического опыта.
Эта матрица носит иллюстративный характер. Фактический выбор следует делать на основании пяти расчетных параметров для каждой оси:
1. Эквивалентный крутящий момент
2. Пиковые и ударные нагрузки
3. Опрокидывающий момент
4. Допустимый люфт
5. Целевой срок службы
Оцените крутящий момент на протяжении полного рабочего цикла, учитывая продолжительность каждого режима работы.
Одно только максимальное мгновенное значение не описывает долгосрочную нагрузку на редуктор.
Проверяйте допустимый крутящий момент при ускорении и замедлении отдельно от максимального мгновенного крутящего момента.
В применениях для контактной сварки и шлифования необходим достаточный запас на технологические ударные нагрузки.
Эти параметры характеризуют различные аспекты работы передачи.
Запросите данные для следующих условий:
- Без нагрузки
- При номинальной нагрузке
- При рабочей температуре
Одной спецификации для комнатной температуры или работы без нагрузки недостаточно для полной оценки.
Крутильную жесткость следует оценивать во всем соответствующем диапазоне нагрузок.
Для шарниров роботов также необходимо проверять изгибную и опрокидывающую жесткость, а также допустимую моментную нагрузку.
Длинный манипулятор или эксцентричный полезный груз могут создавать значительные нагрузки на подшипники, даже если выходной крутящий момент находится в допустимых пределах.
Поэтому пределы радиальных и осевых нагрузок необходимо проверять отдельно.
Для предварительной оценки потерь в передаче можно использовать указанный в каталоге КПД ≥85% в номинальной рабочей точке.
При непрерывной работе в три смены необходимо проверить температуру корпуса и соответствующие тепловые условия эксплуатации.
Запросите отчеты о стендовых испытаниях, охватывающие люфт, жесткость, погрешность передачи, допустимый момент и номинальный срок службы в соответствии с применимыми требованиями GB/T 35089, GB/T 37718, GB/T 37165 или сертификации CR.
Каталожные значения срока службы обычно определяются для установленных условий скорости и нагрузки. Например, для некоторых серий заявлен номинальный срок службы 6,000 часов при определенных эталонных условиях.
Ожидаемый срок службы в конкретном применении следует оценивать с учетом рабочего цикла и спектра нагрузок.
Не следует утверждать, что редуктор сохраняет свои характеристики бесконечно долго. Более содержательная спецификация указывает целевой срок службы по каталогу при заданных условиях эксплуатации и предусматривает плановые проверки.
Универсального правила, согласно которому на первых трех осях шестиосевого робота должны использоваться редукторы RV, а на последних трех — волновые, не существует.
Для осей основания и плеча отправной точкой обычно служит решение на базе редукторов RV.
Для локтевой оси выбор зависит от массы предплечья, распределения полезной нагрузки и частоты циклов.
Для запястья обычно в первую очередь рассматривают волновые редукторы, однако сварочные клещи, тяжелые приспособления и значительные ударные нагрузки служат основанием для оценки компактных редукторов RV.
При подготовке предложения для заказчика рассчитайте для каждой оси следующие пять групп параметров:
- Эквивалентный крутящий момент в течение рабочего цикла
- Пиковый крутящий момент и ударные нагрузки
- Опрокидывающий момент
- Допустимый люфт
- Целевой срок службы
Используйте результаты расчетов, чтобы определить подходящий типоразмер редуктора RV или волнового редуктора.
Такой подход дает более четкое инженерное обоснование, чем простое утверждение «для J1–J3 используйте редукторы RV». Кроме того, предложенную конфигурацию проще обосновать с учетом фактических условий эксплуатации робота.
Подробнее
Узнайте больше о истории HONPINE и тенденциях в области точных передач.
Двойной щелчок
Мы предлагаем гармоничные редукторы, планетарные редукторы, моторы для роботизированных суставов, поворотные приводы для роботов, RV-редукторы, конечные эффекторы для роботов, ловкие роботизированные руки